2025-05-25/ 浏览 791
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为减轻结构自重并改善空气动力性能,线票高栏港大桥主梁采用分体式钢箱梁,线票由中间的横梁连接起箱体,形似杠铃,因而具有两端重、中间轻中间刚度弱的特点,这一特性对起吊阶段的变形防控提出挑战。黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西向延伸项目,价调据和建成后将与港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等,共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群。
3月20日,整依广东珠海,粤港澳大湾区工程黄茅海跨海通道项目高栏港大桥合龙。黄茅海跨海通道项目总工程师沈大为称,考量施工线形与监控线形误差在10毫米内范围内,实现了高精度合龙。目前,高铁黄茅海跨海通道项目进展顺利,黄茅海大桥和高栏港大桥5座主塔均已封顶。
高栏港大桥采用全漂浮体系分离式钢箱梁结构,线票共97个梁段,单节标准梁段重370吨,钢梁总重35877吨,相当于11700多台小汽车的重量。价调据和中新社记者陈骥旻摄黄茅海跨海通道项目有黄茅海大桥和高栏港大桥两座主桥。
【港澳台专线】粤港澳大湾区工程黄茅海跨海通道项目高栏港大桥合龙中新社珠海3月20日电(蔡敏婕岳路建)广东交通集团20日发布消息称,整依经过近4小时的精调和锁定,整依黄茅海跨海通道项目高栏港大桥顺利合龙
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